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发表者:赣军 | 评论[0] | 点击[20]
2月28日,单位领导命我去重庆市岳池县拉民工。去两台车我开的是160万的45坐豪华‘宇通’大巴,同去的还有一台34坐的‘青年’尼奥普兰中巴。下午2点出发,我还带了一车客先到南昌。在南昌汽车总站下完客己是4点30分了,再从南昌向九江出发开始了这2000公里的长途。 跑四川这条线我己10多年没跑了,夜里一点来钟经九江、过江过湖北黄梅、黄石、武汉己到了宜昌。这变化也太大、太快了,全程高速路11个小时跑了一千多公里。这在十年前3天3夜也不一定能跑到,现在一天一夜不到就跑完了。现在不光路好车子也好,这就是改革开放的硬成果。 不过好事、美事到了宜昌都到头了,高速公路到此为止。从宜昌到恩施再到四川的万县500来公里都是10年前的老路,因沿途在修高速公路这318国道成了施工路更差了我们跑了1天1夜,在野山关镇和八字岭段还出了两起事故苗头-后果都是要命的。一起是夜里爬八字岭车到山顶,当地车下山不停的向车轮洒水路面都是水。山高夜里结冰我开的大巴下山转弯时,一台上山车坏在弯道上还占了中间道。最要命的是没发信号连车灯都没开,我车进入弯道发现情况后刹车又刹不住。右边是看不到底的山崖想也想不到它有多深,只能靠运气了。拉上缓冲器将车帖着崖边溜过去,12米长的‘宇通’我是竖着耳朵准备听响声的。还好两车会过没发出响声,我是一身冷汉这经历想想都后怕。 还有一起是尼奥普兰跑的好好的后轮处突然起火,把大家吓的半死急忙停车灭火。灭火后才发现是后轮减震器漏油,减震器上下运动减震器臂磨擦过热使减震器油起火。可想而之318国道路面坏的什么样子了,爬了一天一夜总算到了四川的万县。 看来进川路过去难走,现在还是难行。我看将来也好走不了那去,一路上看到没完工的进川高速路。除了山洞就是桥,我看到一段百来公里的高速路真真的公路加起来不会超过十公里。我们在宜昌走了一段这样的高速路39公里收费是200元那走的起,桥连着洞、洞连着桥工程之大、之难我看又象一个“三峡”工程。沿江而上号称世界之最的几十上百公里的桥在这里出世,几十上百公里的隧洞在这里旦生。这样的高速公路将来通车收费是个难题,政府不补贴的话老百姓谁走的起???!!! 本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
要想富,先修路.在这里是真真切切的感受!期盼高速公路早日通车!
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